Il y a beaucoup de pièces mobiles dans le fonctionnement de la pompe à carburant d’une voiture. Dans cet article, nous allons vous expliquer, étape par étape, comment elle fonctionne. Nous aborderons également certains problèmes courants qui peuvent survenir et la façon de les résoudre. Donc, si vous voulez en savoir plus sur le fonctionnement interne de votre pompe à carburant, continuez à lire !
La pompe à carburant est chargée d’acheminer le carburant du réservoir au moteur. Elle est généralement située à l’arrière du véhicule, près du réservoir de carburant. La pompe utilise un petit moteur électrique pour aspirer le carburant du réservoir et l’envoyer dans le moteur à travers un filtre.
Il existe deux types de pompes à carburant : mécanique et électrique. Les pompes mécaniques sont actionnées par une courroie qui est reliée au moteur. Les pompes électriques sont alimentées par une bobine chargée électriquement qui est activée par un interrupteur ou un bouton à l’intérieur du véhicule.
La plupart des véhicules modernes sont équipés d’une pompe à carburant électrique. Ces pompes sont souvent situées à l’intérieur du réservoir d’essence, où elles sont protégées de la chaleur et des débris. Les pompes électriques sont moins susceptibles de tomber en panne que les pompes mécaniques, mais elles peuvent encore rencontrer des problèmes.
Les problèmes rencontrés avec les pompes à essence
Si vous remarquez que votre véhicule a du mal à démarrer, ou si le moteur crachote, cela peut être le signe que la pompe à carburant ne fonctionne pas correctement. Dans cet article, nous allons voir comment fonctionne une pompe à carburant électrique, et ce que vous pouvez faire pour la tester.
Pompe à essence encrassée
L’un des problèmes les plus courants des pompes à carburant est qu’elles s’encrassent. Au fil du temps, la saleté et les débris peuvent s’accumuler dans la pompe, ce qui la fait fonctionner moins efficacement. Si vous pensez que votre pompe à carburant est sale, vous pouvez la nettoyer vous-même en utilisant un kit de nettoyage de pompe.
Relais de la pompe à carburant
Un autre problème courant est la défaillance du relais de la pompe à carburant. Le relais est un interrupteur électrique qui contrôle l’alimentation de la pompe à carburant. S’il tombe en panne, la pompe à carburant ne sera pas suffisamment alimentée et ne pourra pas fonctionner correctement. Vous pouvez tester le relais en vérifiant la continuité avec un multimètre.
Ou acheter une pompe à essence ?
Dans une casse automobile
Si votre pompe à carburant doit être remplacée, vous pouvez en acheter une nouvelle dans un magasin de pièces automobiles. Vous pouvez également en trouver dans certains dépôts d’épaves automobiles. Veillez à vous procurer le bon modèle pour votre véhicule. Les pompes à carburant ne sont pas toutes interchangeables.
Installation de la nouvelle pompe à carburant
Avant d’installer la nouvelle pompe à carburant, il est important de nettoyer la zone autour de l’ancienne. Cela permettra d’éviter que des débris ne pénètrent dans le système d’alimentation en carburant lorsque vous retirerez l’ancienne pompe. Pour installer la nouvelle pompe, il suffit d’inverser le processus que vous avez utilisé pour retirer l’ancienne. Assurez-vous que toutes les connexions sont bien serrées et qu’il n’y a pas de fuites avant de démarrer le moteur.
Pour choisir le bon modèle pour votre véhicule, prêtez attention à plusieurs détails. Il peut être mécanique et électrique. La différence est dans le moteur. Les voitures à moteur à réaction utiliseront des pompes à carburant électriques, tandis que les voitures à moteur à carburateur utiliseront des pompes à carburant mécaniques. Si vous vous sentez sous-alimenté lors de l’accélération, ou si vous avez une conduite cahoteuse, une sorte de bosse lorsque vous roulez vite, vous devrez peut-être remplacer les pièces.
